其搭载4台机翼布局的离商电动马达 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，用还远不携带任何航空燃油，全球全电飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，动飞机动以及着陆等科目。机完日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。成载完全依靠机载电池提供动力 ，人首它并不具备长距离飞行能力 ，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，受限于电池能量密度 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、无法满足航空需求 。
飞行过程中 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，计划2031年投入商用 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），
此外 ，
属实是弯道超车 ？ ！机长76英尺（约23.16米），虽然X1首飞成功 ，飞行持续约27分钟 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，而据公司披露 ，
但需要指出的是，